覆膜砂鑄造在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用主要有：

1. 制造各類(lèi)零件的形狀復(fù)雜、精度高，可以取代部分精鑄產(chǎn)品。如飛機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)殼體等零部件；

2. 在生產(chǎn)中可以采用真空密封造型,消除或減少了分型面和澆注系統(tǒng)對(duì)頂出塑件產(chǎn)生的應(yīng)力造成的開(kāi)裂現(xiàn)象;同時(shí)能簡(jiǎn)化模具結(jié)構(gòu)并縮短成型周期提高工作效率及合格率等方面具有突出優(yōu)點(diǎn)而得到廣泛應(yīng)用；尤其適用于批量較大的塑料制品的生產(chǎn)。此技術(shù)特別適合于高溫充壓快速成形工藝成型的泡沫模型制芯的內(nèi)腔負(fù)應(yīng)力的解除,防止粘沙糊住冒口根部使熱節(jié)部位產(chǎn)生集中縮孔的現(xiàn)象等問(wèn)題有良好的解決作用 ；以及精密細(xì)長(zhǎng)類(lèi)金屬套筒(包括對(duì)接接頭底座)的結(jié)構(gòu)改進(jìn)設(shè)計(jì)制作和大批量復(fù)用使用的情況 。因此是可用于滿足現(xiàn)代科技發(fā)展需求的重要手段之一 ， 具有廣泛的市場(chǎng)前景和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。。

3 . 對(duì)于一些尺寸且表面光潔的高附加值產(chǎn)品的加工更是無(wú)法替代的地位存在 , 是傳統(tǒng)單模修配式橡膠復(fù)合增強(qiáng)修補(bǔ)硅鋼片轉(zhuǎn)接件的更新?lián)Q代改良性材料應(yīng)用形式 ;同時(shí)也是非石棉溫變急冷系減震降噪墊片的優(yōu)異原料來(lái)源及其制備方法在實(shí)際工程中的運(yùn)用越來(lái)越廣泛的趨勢(shì) : 同時(shí)可應(yīng)用于軸承滾珠保持架與汽車(chē)配件等領(lǐng)域當(dāng)中此外其合金成分也是符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保新型鋼材類(lèi)型具有一定的推廣意義和使用空間范圍: 其整體綜合性能指標(biāo)較為理想 可作為市場(chǎng)的進(jìn)軍利器以滿足不同行業(yè)領(lǐng)域的實(shí)際需要。 由于它的這些優(yōu)良特性使得它在某些特殊場(chǎng)合下能夠發(fā)揮作用。 但需要注意的是它不適用于直接承受側(cè)向壓力的端板類(lèi)的工況條件下的用途發(fā)揮上具體問(wèn)題還需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行判斷分析選擇合適的方案來(lái)解決！

以上內(nèi)容僅供參考，建議查閱資料或者咨詢的工程師獲取的信息和建議。